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911とアスカを比較! - みんなの比較車種

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911とアスカの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   いすゞ  アスカ
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
アスカの相場表を見る
1162 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS スポーツクロノ PASM 禁煙車

    本体価格
    519万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 純正6速MT  エンジンマッチング済

    本体価格
    5880万円

  • ポルシェ 911 カレラT パワーステアリングプラス・フロントリフト

    本体価格
    1948万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS GTスポーツステアリング ベンチレーター

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS 正規ディーラー車/カーボンウィング/PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ サンルーフ ヒ-タ-&ベンチ Bカメ

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 白本革 スポクロ PCCB ルーフ Fリフトup

    本体価格
    2435万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK レザーインテリア PCCB リフト 右H D車

    本体価格
    3363.2万円

  • ポルシェ 911 S 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PCCB PDLS+ フロントリフト

    本体価格
    3100万円

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関東
525
1951.1万円
関西
196
1939.9万円
東海
235
1968.3万円
北海道
21
1355.5万円
九州
80
1900.3万円
東北
9
2099万円
北陸・甲信越
43
2318.4万円
中国
45
1707.5万円
四国
8
2047.7万円
地域別台数
関東
3
50.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とアスカのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   いすゞ  アスカ
1335万円4118万円 新車時価格 170.3万円206.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420
2981~3996 排気量(cc) 1849~1997
385~650 最高出力(馬力) 140~150
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~16.2km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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