| ミニ ミニ | ポルシェ 911 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38円～800万円
ミニの相場表を見る |
中古車相場 |
268万円～13900万円
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| 2656台 | 中古車掲載台数 | 874台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニ | ポルシェ 911 | |
|---|---|---|
| 226万円～576万円 | 新車時価格 | 1335万円～4118万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
| 1198～1998 | 排気量(cc) | 2981～3996 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 385～650 |
| FF | 駆動方式 | RR、4WD |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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デザインを一新するもミニらしさは健在 BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる（2014.4） |
解説 |
エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比＋11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒（スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒）、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル（NEDC）燃費は9.0L／100kmを実現している（2019.7） |
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