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ミニと911を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ポルシェ  911
VS
14.8万円2142万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 265万円7980万円
911の相場表を見る
3207 中古車掲載台数 1144
  • ミニ ミニ クーパーS 本革シート6速マニュアル車事故修復歴無し

    本体価格
    39.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ワンオーナー禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア MINI認定中古車2年保証付 ナビ

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニ クーパーS ジョンクーパー仕様 JCWマフラーアルミ

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT DTCアクティブクルーズ衝突軽減

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 禁煙車ナビ リアカメラ リア障害物センサー

    本体価格
    174万円

  • ミニ ミニ ワン プッシュスタート 純正CD  ETC  禁煙車

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア DCT 純正ナビ/ BT/ETC/Bカメ/コーナーセンサー

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ ワン 社外アルミホイール/ETC

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 未使用未走行60km ヴァイザッハPKG Fリフト

    本体価格
    5850万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK フロントリフト クロノPKG

    本体価格
    3450万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 2015年モデルD車 右H PCCB エントリーD

    本体価格
    1570.5万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ/スポエグ/赤革シート/デカ-ル/D車

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 法人ワンオーナー スポクロ スポエグ

    本体価格
    2168万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ 右ハンドル

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ 911 1989年モデル 911 Carrera3.2 MIZWA正規車 Type930 1989年最終モデル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK D車 スポクロPKG サテンブラックホイール

    本体価格
    3500万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツエグゾースト 左H 禁煙 屋内保管

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 カレラ スポーツクロノPKG SR カレラS20/21AW BOSE

    本体価格
    1958万円

関東
1149
204.9万円
関西
602
187.6万円
東海
513
214.5万円
北海道
42
110.5万円
九州
272
184.1万円
東北
137
172.3万円
北陸・甲信越
157
196.3万円
中国
222
222.7万円
四国
113
189.2万円
地域別台数
関東
514
2005.9万円
関西
209
1901.6万円
東海
227
1982.5万円
北海道
21
1326.3万円
九州
78
1975.9万円
東北
11
1659万円
北陸・甲信越
36
2347.6万円
中国
42
1629.4万円
四国
6
2229.5万円

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ミニと911のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ポルシェ  911
396万円531万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1998 排気量(cc) 2981~3996
156~218 最高出力(馬力) 385~650
FF 駆動方式 RR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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