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キックスと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ポルシェ  911
VS
18万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
1361 中古車掲載台数 1182
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) MM321D-L プロパイロット

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) シートヒーターナビETCドラレコ付き

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー 純正SDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    222.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイ 9型ナビTV 全周囲カメラ ETC USB

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) LED アラビュー シートヒーター ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) スタイルエディション 寒冷地仕様 登録済未

    本体価格
    310万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大画面ナビ プロパイ AVM SOSコール

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 純正大画面ナビ プロパイロット

    本体価格
    283万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    271万円

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  • ポルシェ 911 カレラ GTS スポーツクロノ GTSインテリアパッケージ

    本体価格
    2345万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 角ミラー ディッシュホイール ツェルマット

    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ 911 カレラS 7MT 左ハンドル 新車並行モデル スポーツデザインPKG

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB 保証書/記録簿付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 CUP ワイドボディ&足回GT3R仕様 3.8L仕様 前後バンパー フェンダー ドア

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポエグGTスポーツヒーター付OPテール

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザイン&インテリアPKG

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー スポクロ Sエグゾースト 禁煙

    本体価格
    1578万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左OP250スポクロスポエグ・D整備法人1オナ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 禁煙車

    本体価格
    328.8万円

関東
438
209.2万円
関西
137
210.6万円
東海
234
217.5万円
北海道
38
198万円
九州
207
227.9万円
東北
95
215.9万円
北陸・甲信越
75
212万円
中国
92
228.9万円
四国
45
196.2万円
地域別台数
関東
529
1956.8万円
関西
206
1928.3万円
東海
240
1974.9万円
北海道
20
1424.9万円
九州
82
1951.7万円
東北
9
2099万円
北陸・甲信越
43
2315.4万円
中国
45
1718.4万円
四国
8
2047.7万円

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キックスと911のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ポルシェ  911
275.9万円370万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1198 排気量(cc) 2981~3996
82 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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