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キックスと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ポルシェ  911
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
1251 中古車掲載台数 1178
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビTV 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロッチ

    本体価格
    299万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 純9型ナビ 全方位カメラ 半革暖席 ETC

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正ワイドナビ ナビ連動前後ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /S0Sコール/踏み間違い防止

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品7インチディスプレイオーディオ取付

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) シ-トヒ-タ- ハンドルヒ-タ- 寒冷地仕様

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ/純正ナビTV/AVM/シートヒーター

    本体価格
    225.3万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 カレラ2 純正5速MT 1992年モデルD車 整備記録簿14枚

    本体価格
    応談

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    本体価格
    705万円

  • ポルシェ 911 ターボ 左ハンドル 4MT 930ターボ カトーオートテクノロジー1985年モデル

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 黒革シート 純正17インチAW ETC

    本体価格
    429.8万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS エアロバージョン ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK OPスポーツマフラー/黒シート/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK サンルーフ シートヒーター パワステ+

    本体価格
    1625万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG 純20インチAW ETC Bカメ

    本体価格
    1075.9万円

  • ポルシェ 911 Turbo 3.3 

    本体価格
    応談

関東
384
208.4万円
関西
141
210.5万円
東海
213
215.6万円
北海道
41
198.3万円
九州
179
224.8万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
70
210.3万円
中国
86
233.9万円
四国
46
200.2万円
地域別台数
関東
538
1940.4万円
関西
205
1938.7万円
東海
237
1963.1万円
北海道
20
1309.4万円
九州
80
1955.2万円
東北
8
2085.6万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
45
1683.5万円
四国
7
2180.6万円

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キックスと911のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ポルシェ  911
275.9万円370万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1198 排気量(cc) 2981~3996
82 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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