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インプレッサスポーツとキックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  キックス
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 1198
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト 8インチナビ 純正ドラレコ 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック メモリーナビ/アイサイト/LEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    60.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    95.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 追従クルコン ETC バックカメラ 電動シート

    本体価格
    122.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 8インチビルトインナビTVモニター

    本体価格
    190.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンスドPKG

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STIリップ/STIパフォーマンスマフラー/ナビ

    本体価格
    99.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビ ETC2.0  ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

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    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社試乗車/純正大型ナビ/プロパイロット

    本体価格
    277万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エアロ ナビ TV DVD BT ETC プロパイロット

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ LED

    本体価格
    222.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2オーテック ピュアブラック G42

    本体価格
    179万円

関東
360
107.7万円
関西
130
121.2万円
東海
138
111.3万円
北海道
133
102.8万円
九州
91
110.9万円
東北
158
112.8万円
北陸・甲信越
127
110.6万円
中国
51
110.7万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
360
209.7万円
関西
145
215.5万円
東海
177
212.9万円
北海道
42
206.5万円
九州
182
223.9万円
東北
98
221.3万円
北陸・甲信越
72
212.7万円
中国
81
233.4万円
四国
41
198.9万円

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インプレッサスポーツとキックスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  キックス
192.2万円295.9万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1599~1995 排気量(cc) 1198
115~154 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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