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ステラと911を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ポルシェ  911
VS
1万円152万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 280万円13900万円
911の相場表を見る
911 中古車掲載台数 885
  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ シートヒ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 ナビ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    42.6万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト !プッシュスタート・ブ 

    本体価格
    73万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    31.8万円

  • スバル ステラ 660 L 自社/ローン/保証/タイミングベルト交換済

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 検R6/10 4WD キーレス CD iストップ

    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 夏冬タイヤ 社外SD ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    49.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ BTオーディオ フルセグ ステリモ

    本体価格
    127.2万円

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    本体価格
    1800万円

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    1058万円

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    5280万円

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    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノパッケージ 本革シート

    本体価格
    1167.9万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポクロ フロントリフト ガラスサンルーフ

    本体価格
    3142.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ キャララ

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ 911 Turbo 3.3 

    本体価格
    応談

関東
228
39.2万円
関西
65
33.3万円
東海
87
33.5万円
北海道
60
58.9万円
九州
144
40.8万円
東北
117
51.3万円
北陸・甲信越
107
44.8万円
中国
65
40.7万円
四国
38
35.8万円
地域別台数
関東
426
1842.6万円
関西
149
1765万円
東海
162
1500.6万円
北海道
11
1570.4万円
九州
51
1626.6万円
東北
7
1364.3万円
北陸・甲信越
35
1759.1万円
中国
37
3200.8万円
四国
7
1222.6万円

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ステラと911のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ポルシェ  911
111.2万円178.2万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3996
52~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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