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ジムニーと911を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーと911の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ポルシェ  911
VS
11.8万円398万円
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中古車相場 261.2万円13900万円
911の相場表を見る
5170 中古車掲載台数 878
  • スズキ ジムニー 修復事故歴無し 全塗装 リフトUP 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ TV クルーズコントロール LED

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    149万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ MTタイヤ SDナビ・フルセグ

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティーブレーキナビテレビドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 6速MT セーフティサポート

    本体価格
    190.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 全長×全幅×全高 3295x1395x1680mm

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 衝突軽減 クルコン 温シート LED

    本体価格
    263.5万円

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    本体価格
    2538万円

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    1220万円

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    750万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS 後期型バリオラム サンルーフ 青白革

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 4WD エンジンオーバーホール済み

    本体価格
    469.3万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ キャララ

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツ LED Fリフト PCCB クレヨン

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 茶革シート 左ハンドル 禁煙車

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 1オーナー 鍛造20AW PCCB PDCC カーボンINT

    本体価格
    1480万円

関東
1109
128.8万円
関西
633
164.7万円
東海
724
149.5万円
北海道
629
118.7万円
九州
780
139.4万円
東北
433
136.1万円
北陸・甲信越
364
135.4万円
中国
305
165万円
四国
193
135.3万円
地域別台数
関東
398
1824.8万円
関西
157
1744.1万円
東海
169
1616万円
北海道
14
969.1万円
九州
52
1542.5万円
東北
7
1406.9万円
北陸・甲信越
37
1434.4万円
中国
41
2489.5万円
四国
3
888.8万円

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ジムニーと911のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ポルシェ  911
145.8万円200.2万円 新車時価格 1335万円3724万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3996
64 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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