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SLクラスと911を比較! - みんなの比較車種

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AMG  SLクラス   ポルシェ  911
VS
398万円1699万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 259万円9600万円
911の相場表を見る
19 中古車掲載台数 1042
  • AMG SLクラス SL55 法人1オーナー ロリンザー20インチ

    本体価格
    440万円

  • AMG SLクラス SL65 SL65YANASE物 正規ディーラー車 重整備済 960アラバスターホワイト

    本体価格
    1499万円

  • AMG SLクラス SL63 

    本体価格
    1068万円

  • AMG SLクラス SL65 ワンオーナーYANASE物 正規ディーラー車 重整備済 960アラバスターホワイト

    本体価格
    1699万円

  • AMG SLクラス SL63 ツールック エディション 限定20台 AMGドライバーズP 専用シート

    本体価格
    849.9万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ VITTスクアーロコンプリート ディーラー車 マジックスカイルーフ 構造変更済み ハーマンガードン カーボンインテリア フロント新品タイヤ

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL55 平成16年式 正規ディーラー車 トパーズブルー 本革シート シートヒーター BOSEサウンド AMG18インチアルミホイール

    本体価格
    568万円

  • AMG SLクラス SL55 本革シート BOSE ナビ 地デジ 19AW

    本体価格
    739.9万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    759.9万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ 911 GT3 正規D車 左H スタンドアローン加入車輛(令和9年1月まで) PCCB フロントリフト PDLS付LEDメインブラックヘッドライト レザーインテリア クロノPKG GTシルバーメタリック プラチナ仕上ホイール シートヒーター

    本体価格
    2800万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT CS認定5A/右H/7MT/スポーツデザインPKG/カーボンルーフ/カーボンフルバケットシート/リアアクスルステア/PDLSプラス/Race-Tex-GTスポーツステア/Race-Texルーフライニング/ロゴエンボスコンソール/外装デカール

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロPKG レザーインテリア 20/21inアルミ サーボトロニック LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター クルコン BOSE GTスポーツステアリング パークトロニック

    本体価格
    1276万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 

    本体価格
    5500万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 正規D車 右H スポーツクロノパッケージ 電動格納 スポーツテールパイプ スポーツステアリング シートヒーター カレラグロスブラック19インチAW レッドキャリパー カラークレストセンターキャップ

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツクロノPKG 黒革シート 純正19AW

    本体価格
    948.3万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK OP420/スポーツクロノP/PCCB/Fリフト

    本体価格
    2430万円

関東
6
1236万円
関西
7
884.7万円
東海
4
483万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
810万円
四国
0
---
地域別台数
関東
472
1910.9万円
関西
174
1889.9万円
東海
206
1874.7万円
北海道
29
1705.5万円
九州
68
1889.4万円
東北
7
1024万円
北陸・甲信越
35
1840万円
中国
42
2819.6万円
四国
9
2083.5万円

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SLクラスと911のカタログ情報を比較する

AMG  SLクラス   ポルシェ  911
1980万円3670万円 新車時価格 1335万円4118万円
オープン ボディタイプ クーペ
4645×1875×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
5461~5980 排気量(cc) 2981~3996
537~630 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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