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MRワゴンと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンと911カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ポルシェ  911カブリオレ
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 363万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
997 中古車掲載台数 149
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマートキー アルミタイヤ フォグランプ

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド /Bカメラ・Pスタート・ナビ・TV・ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 43500KM 特別仕様車 HIDライト

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド /1年保証付/禁煙車/バックカメラ/HIDライト

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ MRワゴン その他 その他

    本体価格
    52万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー シートヒーター HIDヘッド

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビTV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド 4WD 

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙 USB 電格 ETC スマキー

    本体価格
    30.1万円

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    1088万円

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    本体価格
    3548万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    応談

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    2114.2万円

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    1988万円

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    本体価格
    368万円

  • ポルシェ 911カブリオレ  911カレラ3.2 RECAROレザーシート

    本体価格
    応談

関東
214
30.4万円
関西
91
30万円
東海
123
33.9万円
北海道
50
38.4万円
九州
170
34万円
東北
100
42.4万円
北陸・甲信越
101
36.2万円
中国
89
30.6万円
四国
59
33.8万円
地域別台数
関東
61
2180.3万円
関西
20
2196万円
東海
39
2104.5万円
北海道
1
1980万円
九州
9
2147.6万円
東北
1
4330万円
北陸・甲信越
5
1551.3万円
中国
9
1921.5万円
四国
4
2106.7万円

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MRワゴンと911カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ポルシェ  911カブリオレ
112.1万円165.1万円 新車時価格 1560万円3567万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3745
52~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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