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ワゴンRとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとMRワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  MRワゴン
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
10134 中古車掲載台数 991
  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド SDナビ/ETC/ドラレコ/14インチアルミ

    本体価格
    22.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII HDDナビ DVD プッシュスタート

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ETC ナビ  キー2個 ドライブレコーダー

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティサポート/シートヒーター 運転席

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR FX 3型 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD フルフラットシート スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 オートエアコン キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X フルセグTVナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    65万円

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    52万円

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    20万円

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    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 T スマートキー オートエアコン

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    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行59000km

    本体価格
    65万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 車検令和8年8月

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド バックカメラ ETC CDラジオ Pスタート

    本体価格
    29.9万円

関東
2223
66.1万円
関西
1186
67.6万円
東海
1210
72.5万円
北海道
515
74.6万円
九州
1694
65.6万円
東北
1114
78.2万円
北陸・甲信越
961
69.2万円
中国
771
67.8万円
四国
460
63.4万円
地域別台数
関東
217
30.1万円
関西
92
30.5万円
東海
117
34.2万円
北海道
53
38.5万円
九州
167
34.1万円
東北
98
42.6万円
北陸・甲信越
102
36.1万円
中国
87
30.6万円
四国
58
32.9万円

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ワゴンRとMRワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  MRワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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