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イグニスと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ポルシェ  911カブリオレ
VS
40.9万円198.1万円
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中古車相場 363万円6500万円
911カブリオレの相場表を見る
253 中古車掲載台数 164
  • スズキ イグニス ハイブリッドMZ走行6万km 純正ナビ Bluetoo 

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 4WD ワンオーナー 8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ナビ フルセグ BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD CDステレオ 4WD

    本体価格
    108万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 5/18ま で!新品タイヤプレ ゼント中!

    本体価格
    59万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 禁煙セーフティPKG純正ナビ全方位カメラ

    本体価格
    70.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ HDDナビ シートヒーター クルコン 禁煙車

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙車 ナビ TV 4WD DCBS 全方位M

    本体価格
    70.9万円

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1351.3万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポクロ・ACC・フロントリフター

    本体価格
    1950万円

関東
63
85.2万円
関西
18
93万円
東海
32
97万円
北海道
15
115.5万円
九州
35
94万円
東北
33
103.9万円
北陸・甲信越
34
87.9万円
中国
19
86.2万円
四国
4
79.5万円
地域別台数
関東
72
2106万円
関西
24
2187.3万円
東海
33
2335.6万円
北海道
1
---
九州
10
1846.8万円
東北
1
4200万円
北陸・甲信越
7
1165万円
中国
14
1615.4万円
四国
2
1450万円

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スズキ  イグニス   ポルシェ  911カブリオレ
138.2万円200.4万円 新車時価格 1560万円3567万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1242 排気量(cc) 2981~3745
91 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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