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M2コンペティションと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2コンペティション   ポルシェ  911カブリオレ
VS
355万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 470万円3550万円
911カブリオレの相場表を見る
71 中古車掲載台数 190
  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ホッケンハイムシルバー 専用19インチAW ブラックレザー harman/kardonサラウンド iDriveタッチナビ ワンオーナー

    本体価格
    688万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mスポースブレーキ/コンフォートアクセス/シートヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正ナビゲーション/バックカメラ/19AW/HiFiスピーカー

    本体価格
    558万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT Bカメラ Mスポーツプレーキ アダプティブLEDヘッドライト コンフォートアクセス ライトPKG Mスポーツシート シートヒーター ドラレコ カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    618万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードン/カーボンフロントスポイラー/キドニーグリル/リアディフューザー/サイドリップ/リアスポイラー/ドアミラー

    本体価格
    539.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 正規D車 黒革 シートヒーター 純正iDriveナビ Bカメラ 純正19AW BILSTEIN車高調 LEDヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    488万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期LCI コンフォA インテリジェントS 黒革 harman/kardon クルコン Bカメラ カーボンインテリア Mスポーツブレーキ 3Dデザインエキゾーストシステム マグネティックパドル M専用20インチAW 2年保証

    本体価格
    518万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オナ 後期LCI コンフォートA インテリジェントS 黒革シート ヒーター 純正ナビ Bカメラ カーボンインテリ ブランドスポット エキゾーストシステム Mエアロ&19インチAW 2年保証付

    本体価格
    525万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ホッケンハイムシルバー Mパフォーマンスフロント/トランクカーボンスポイラー フジツボマフラー 純正マフラー付属 ダウンパイプ FTPパフォーマンスインテークパイプ 黒革 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    488.9万円

  • BMW M2コンペティション コンペティション サンルーフ・ハーマンカードン・カーボンエアロ・カーボントランクスポイラー・フジツボマフラー

    本体価格
    550万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 認定中古車 ワンオーナー MT車 黒革 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    690万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1890万円

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    2570万円

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    本体価格
    2950万円

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    3550万円

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    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 18wayアダプティブ スポーツ シートプラス ティンテッドマトリックスLEDヘッドライト BOSE フロントアクスルリフト

    本体価格
    2890万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニック 正規ディラー車 電動オープン スピードイエロー

    本体価格
    1480万円

関東
43
575.9万円
関西
11
583.8万円
東海
8
588.4万円
北海道
0
---
九州
3
518.7万円
東北
3
588万円
北陸・甲信越
1
505.2万円
中国
0
---
四国
2
512.5万円
地域別台数
関東
83
1876万円
関西
37
1964.1万円
東海
36
2041.4万円
北海道
1
1788万円
九州
13
1704.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
1757.1万円
中国
9
1993.2万円
四国
2
1820万円

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M2コンペティションと911カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   ポルシェ  911カブリオレ
873万円1050万円 新車時価格 1560万円3567万円
クーペ ボディタイプ オープン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2979 排気量(cc) 2981~3745
410 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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