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911カブリオレとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
458万円3468万円
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中古車相場 697万円4850万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
187 中古車掲載台数 34
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 認定中古車911 GTS Cabriolet シートベンチレーション GTスポーツステアリングホイール ストレージパッケージ レーンチェンジアシスト

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 1年保証付/正規ディーラー車/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾーストシステム/レーンチェンジアシスト/Carplay/茶革パワーシート/エアシート&ヒーター/純正20/21inchAW

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB/PDCC/ACC/ベージュレザーインテリア/ カーボンインテリアPKG/シートヒーター・ベンチレーション/18way電動シート/PDLS LEDヘッドライト/ヘッドレストエンボス/BOSE/スポーツクロノPKG/ターボS専用鍛造20AW

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK クレヨン スポエグ スポーツデザインサイドスカート LEDマトリックスヘッドライト Burmesterサウンドシステム GTスポーツステアリング パワーステアリングプラス ベンチレーションシート

    本体価格
    2775万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ スポエグ PCCB SPデザイン OP772

    本体価格
    2243.6万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK レザーインテリア スポクロ スポエグ マトリックスLED PASM付スポーツサスペンション ベンチレーション 14wayシート 20/21インチCarrera Classicホイール パワステプラス

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 1オーナー GTSインテリアpkg PCCB チタン製スポーツテールパイプ Carrera GTS 20/21AW マトリックスライト ACC スポーツクロノ シートヒーター BOSEサウンド Rアスクルステア レーンチェンジ&キープアシスト OP255

    本体価格
    2724万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 2022年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    1877万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK ・スポーツクロノパッケージ・パワーステアリングプラス・ポルシェダイナミックライトシステム・電動可倒式ドアミラー・20インチカレラクラシック・スポーツシートプラス・シートベンチレーション・シートヒーター

    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    2678万円

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    本体価格
    4250万円

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    本体価格
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    本体価格
    4680万円

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    応談

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    本体価格
    3260万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD OP752/NaimforBentleyオーディオ/シートH

    本体価格
    2760万円

関東
80
1939.1万円
関西
38
2012.4万円
東海
34
1944.3万円
北海道
1
1880万円
九州
14
2095.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
1588.1万円
中国
9
2491.6万円
四国
1
---
地域別台数
関東
19
2837.4万円
関西
5
2777万円
東海
5
2116.3万円
北海道
1
4680万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
2
3973万円
四国
0
---

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911カブリオレとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
1560万円3567万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2981~3745 排気量(cc) 3996
385~650 最高出力(馬力) 519~600
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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