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911カブリオレとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
458万円3468万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 697万円4850万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
187 中古車掲載台数 34
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK TECHARTエアロ BCホイール プロテクション

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 992.2 PCCB フロントアクスルリフトシステム SportDesignPKGカーボン HDマトリックスLEDヘッドライトティンテッド BOSEサラウンドサウンドシステム ExclusiveDesignテールライト アダプティブスポーツシート+

    本体価格
    3100万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ レッドレザー ETC ドラレコ PDK 左ハンドル 20インチAW 車検令和10年7月

    本体価格
    1140万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ポルシェ911カレラ2 Tip.D車 整備記録簿7枚 車検令和10年1月 コンチネンタルブルートゥース対応デッキ オンボードコンピューター 16インチカップAW  コンフォートシート 禁煙車

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ワンオーナー/左ハンドル/スポクロ/スポーツデザインPKG/シートヒーター&ベンチレーション/ステアリングヒーター/ACC/レーンチェンジ/レーンキープ/LEDマトリクスヘッドライト/純正20.21インチクラシックホイール

    本体価格
    1878万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 正規ディラー車 スポーツクロノパッケージ ボルドーTOP

    本体価格
    1145万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 2025年式 新車保証継承 スポクロ スポエグ フロントリフト PASM シートヒーター&ベンチレーション カーボンインテリア LEDヘッドライト BOSE リモートパークアシスト 18Wayスポーツシート

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK PASM10mmダウンRSスパイダー

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター ワンオーナー/Type997/世界限定356台/新車並行/正規ディーラー記録簿/BOSEサラウンドサウンドシステム/Speedster専用インテリア/PCCB/オールレザーインテリア/チェッカーフラッグデザインシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK ユーザー買取/OPカラークレヨン/スポーツクロノPKG/スポーツデザインPKG/PDLS Plus/ターボSサテンブラックAW/スポーツエキゾースト/Boseサウンドシステム/PASM/スポーツサスペンション/レッドBキャリパー/Sヒーター

    本体価格
    2517.8万円

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    2150万円

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    本体価格
    4198万円

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    本体価格
    4050万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル アズール 4WD 

    本体価格
    4030万円

関東
80
1939.1万円
関西
38
2012.4万円
東海
34
1944.3万円
北海道
1
1880万円
九州
14
2095.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
1588.1万円
中国
9
2491.6万円
四国
1
---
地域別台数
関東
19
2837.4万円
関西
5
2777万円
東海
5
2116.3万円
北海道
1
4680万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
2
3973万円
四国
0
---

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911カブリオレとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
1560万円3567万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2981~3745 排気量(cc) 3996
385~650 最高出力(馬力) 519~600
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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