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Q7と928を比較! - みんなの比較車種

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Q7と928の中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ポルシェ  928
VS
69万円988万円
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中古車相場 ---
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123 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD パノラマサンルーフ/コンフォートPKG

    本体価格
    388.9万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7シーター/リアアシストPKG Bコックピット

    本体価格
    341.7万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 310台限定車 専用21インチAW ヘッドアップディスプレイ マトリクスLEDヘッドライト スマホ連携 ACC サイドアシスト カーブストーンアシスト 7シーターPKG プレミアムPKG

    本体価格
    529.9万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ S&Bカメラ

    本体価格
    118.9万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD ブラックスタイリング限定125台/アダプティブエアサス/S lineエクステリア/マトリクスLED/グロスブラックアルミ/3列シート/ブラックルーフレール/ブラックレザー/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    452.4万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 デモカー 3列シート V6TDI

    本体価格
    890万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー  クルーズコントロール

    本体価格
    262.5万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ プレミアムパッケージ

    本体価格
    725万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD ワンオーナー/4WD/純正ナビ/全周囲/ETC

    本体価格
    590.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD Bluetooth/ETC/純正フロアマットあり/修復歴無し

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    649万円

  • ポルシェ 928 GTS D車/整備歴21件/記録簿12枚/ATOH歴あり/パワーウィンドウ/ETC/電動シート/キルスイッチOZ Racing 17インチホイール/取説

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    848万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 928 S4  エクスクルーシブ MIZWA正規D車 限定車 RUFホイール

    本体価格
    応談

関東
50
524.9万円
関西
19
562万円
東海
9
387.9万円
北海道
10
528.6万円
九州
18
406万円
東北
7
480.8万円
北陸・甲信越
4
464.5万円
中国
1
749万円
四国
5
397.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
1
848万円
四国
0
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928の中古車を探す

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Q7と928のカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ポルシェ  928
804万円1156万円 新車時価格 1310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1984~2994 排気量(cc) 5397
252~340 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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