| ＢＭＷ 5シリーズ | ポルシェ 928 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～948万円
5シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
---
928の相場表を見る |
| 695台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 5シリーズ | ポルシェ 928 | |
|---|---|---|
| 798万円～934万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
| 1995～1998 | 排気量(cc) | 5397 |
| 190～197 | 最高出力（馬力） | 350 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps／最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps／400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。（2023.7） |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2＋2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR（後輪駆動）を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。（1994.10） |
5シリーズと928の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！5シリーズと928の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は695台、928の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
