マツダ AZ-オフロード | ポルシェ 928 | |
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VS | ||
20.9万円~133万円
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中古車相場 |
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88台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ AZ-オフロード | ポルシェ 928 | |
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147.2万円~158万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
658 | 排気量(cc) | 5397 |
64 | 最高出力(馬力) | 350 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
14.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
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