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インサイトとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マツダ  AZ-オフロード
VS
9.8万円~501.5万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 22.8万円~119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
253台 中古車掲載台数 46台
  • ホンダ インサイト 1.3 L 夏冬タイヤ ETC ナビ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ユーザー下取り車 禁煙車 純正CDオーディオ ステアリングリモコン オートAC キーレスエントリー 衝突安全ボディー 盗難防止システム

    本体価格
    18.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション ハイブリッド ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト ベースモデル フロアマット ETC2.0付き

    本体価格
    390万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正ナビ ビルトインETC バックカメラ 前ドライブレコーダー クルーズコントロール ハーフレザーシート 純正アルミホイール パドルシフト スマートキー スペアキー オートライト フォグランプ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG 後期型/禁煙車/USB/キーレス/CDオーディオ/パドルシフト/スペアキー/ミラーウィンカー/ドアバイザー/プライバシーガラス/オートエアコン/本革巻ステアリング/シートリフター/レベライザー/i-stop/タイミングチェーン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー/純正メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/LKAS/渋滞追従機能付きACC/障害物センサー/弊社下取り/ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    189.8万円

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    45.8万円

関東
99台
112万円
関西
32台
123.9万円
東海
26台
204.3万円
北海道
6台
45.9万円
九州
19台
113.6万円
東北
34台
94.6万円
北陸・甲信越
17台
68.1万円
中国
14台
148.7万円
四国
6台
216.7万円
地域別台数
関東
8台
50.2万円
関西
6台
60.2万円
東海
5台
67.9万円
北海道
5台
61.7万円
九州
5台
52.1万円
東北
8台
69.9万円
北陸・甲信越
5台
53.7万円
中国
4台
76.7万円
四国
0台
---

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インサイトとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  AZ-オフロード
550万円 新車時価格 147.2万円~158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
--- 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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