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インサイトとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マツダ  AZ-オフロード
VS
13.2万円556.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 8.9万円110万円
AZ-オフロードの相場表を見る
334 中古車掲載台数 52
  • ホンダ インサイト 1.3 L コンフォートビュー・HID・リアカメラ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション オートハイビーム シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ギャザズ8インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 シートヒーター LEDオートライト 禁煙車 Pセンサー パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチ純正ナビ TV Rカメラ 前後ドラレコ ETC TVキット 電子パーキング ブラインドスポットi  シートヒーター 障害物センサー ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング レーンキープ 軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター パワーシートレザーシート Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール パークアシスト ホンダセンシング シートヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート ビルトインETC2.0

    本体価格
    157.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ビルトインETC2.0 クリアランスソナー LED

    本体価格
    184万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド/Bカメラ/ETC/電格ミラー 保証車検整備付

    本体価格
    35.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダ認定中古車 1年保証 ナビ バック

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 禁煙車 カーボン調リアスポイラー 社外エアクリガナドールマフラー エアロパーツ モデューロ足回り HIDヘッド 純正16インチAW コンフォートビューPKG

    本体価格
    30万円

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    35万円

関東
141
126.1万円
関西
38
111.1万円
東海
45
170.8万円
北海道
6
59.8万円
九州
39
124.1万円
東北
29
82.8万円
北陸・甲信越
15
102.2万円
中国
13
116.9万円
四国
8
105.4万円
地域別台数
関東
6
47.8万円
関西
4
58.1万円
東海
7
60.2万円
北海道
10
48.2万円
九州
10
45.1万円
東北
7
70.2万円
北陸・甲信越
6
62.7万円
中国
2
63.3万円
四国
0
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インサイトとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  AZ-オフロード
550万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
--- 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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