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クラウンハイブリッドと928を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   ポルシェ  928
VS
29.9万円398.8万円
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中古車相場 ---
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91 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 エアコンパワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ワンセグナビ Bカメラ ETC PW PS

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 純ナビ Bカメ フルセグ ETC

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/HID/クルコン

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ TV Bカメ モデリスタ 車高調 ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 本革エアーレーダークルーズHDDナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 2.5 純正ナビ  フルセグ クルーズコントロール

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 禁煙 メーカーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ SR 黒革エアシート PCS レーダークルコン

    本体価格
    123万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
29
98.3万円
関西
15
111.1万円
東海
6
147.7万円
北海道
3
129.1万円
九州
17
148.7万円
東北
8
114万円
北陸・甲信越
4
161.7万円
中国
5
108万円
四国
4
309.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
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北海道
1
649万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
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四国
0
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928の中古車を探す

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クラウンハイブリッドと928のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ポルシェ  928
540万円620万円 新車時価格 1310万円
セダン ボディタイプ クーペ
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
3456 排気量(cc) 5397
296 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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