トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | ポルシェ 928 | |
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VS | ||
97.8万円~449.9万円
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中古車相場 |
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130台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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地域別台数 |
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | ポルシェ 928 | |
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395万円~935.8万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
2362 | 排気量(cc) | 5397 |
150 | 最高出力(馬力) | 350 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
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