ポルシェ 968 | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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VS | ||
286万円~680万円
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中古車相場 |
69万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ポルシェ 968 | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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595万円~785万円 | 新車時価格 | 106.9万円~132.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
--- | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1905 |
2990 | 排気量(cc) | 1297 |
240 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
正常進化した真正ポルシェのスポーツカー ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2) |
解説 |
コンパクトなボディに広いラゲージを確保 軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7) |
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現在カーセンサーでは968の中古車は3台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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