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ミラージュと968を比較! - みんなの比較車種

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ミラージュと968の中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   ポルシェ  968
VS
12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
169 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    34.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ・7インチメモリーナビ+フルセグTV・バックカメラ・ETC・オートクルーズコントロール・LEDヘッドライト+ハロゲンフォグランプ・オートマチックハイビーム・15インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC AUX キーレス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー HIDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    18.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ シートヒーター ETC スマートキー&プッシュスタート オートライト オートエアコン アイドリングストップ 純正15インチAW 衝突被害軽減装置 車線逸脱線警報 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    119.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ 全周囲型ドライブレコーダー Bluetooth ワンセグTV CD/DVD再生 スマートキー LEDヘッドライト アルミシフトノブ セーフティガードバン

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 車検2年 全国対応1年保証 スマートキー プッシュスタート ナビ Bluetooth バックカメラ オートライト オートエアコン 衝突被害軽減 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正アルミ

    本体価格
    45.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/ワンオーナー/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット/間欠ワイパー

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 2WD/CDオーディオ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正ナビ 禁煙車 スマートキー オートライト オートエアコン CD/DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    35.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    785万円

  • ポルシェ 968 CS クラブスポーツ 6速マニュアル 左ハンドル 純正フルバケ ソリッドブラック 3リッターバリオカム トランスアクスルレイアウト パワーウインドウ エアコン ユーザー様買取車輌

    本体価格
    888万円

関東
40
55.6万円
関西
15
57.5万円
東海
31
60万円
北海道
4
31.9万円
九州
28
55.4万円
東北
16
77.2万円
北陸・甲信越
14
79.5万円
中国
16
56.6万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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968の中古車を探す

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ミラージュと968のカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   ポルシェ  968
99.8万円164.5万円 新車時価格 595万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1192 排気量(cc) 2990
69~78 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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