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カイエンと968を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ポルシェ  968
VS
48万円1880万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 398万円680万円
968の相場表を見る
356 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD アイボリーレザー内装 純正ナビ・TV・B

    本体価格
    179.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマSR/PDLS/21AW/ACC/後席モニター

    本体価格
    529.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロワンオーナー保証継承屋内保管

    本体価格
    1265万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ パノラマサンルーフ

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ4灯LEDパノラマルーフ保証付

    本体価格
    1095万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 正規D車 後期型GTSバンパー ベージュレザー

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 薄茶革 SR スポクロ マトリックスLED 1オナ

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ポルシェ カイエン S 4WD 車検整備2年 保証 左H

    本体価格
    99.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 地デジBカメラ 革 AW

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 968 3.0 

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベル 社外ナビ パワステ整備済み 本州仕入

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベルト ATダンパー オルタ 整備済

    本体価格
    573万円

  • ポルシェ 968 3.0 

    本体価格
    398万円

関東
149
446.2万円
関西
52
541.6万円
東海
79
445.6万円
北海道
14
556.6万円
九州
23
384.6万円
東北
10
405.1万円
北陸・甲信越
11
449.1万円
中国
9
639.3万円
四国
9
407万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
680万円
東海
1
573万円
北海道
1
495万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンと968のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ポルシェ  968
976万円2534万円 新車時価格 595万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) 2990
304~599 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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