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i5と968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   ポルシェ  968カブリオレ
VS
528万円1155万円
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中古車相場 458万円760万円
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86 中古車掲載台数 2
  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ コンフォート・ドライビングPKG HUD

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 eドライブ40 ザ ファースト エディション 

    本体価格
    850万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 黒革SR HUD ACC 20AW LED 1オーナー禁煙車

    本体価格
    1098万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ カーブドディスプレイナビ19AW禁煙デモカー

    本体価格
    615万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 新車保証付 黒革 コンフォートシート

    本体価格
    748万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 20AWセレクトPガラスSRデモカー認定中古車

    本体価格
    735万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 元デモカー セレクト・パッケージ

    本体価格
    748万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車セレクトPKG 21AW

    本体価格
    658万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    688万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 正規認定中古車1オナ40km全周囲カメラ

    本体価格
    979.9万円

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関東
41
751.8万円
関西
11
730.7万円
東海
12
767.3万円
北海道
0
---
九州
3
761.9万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
7
828.1万円
中国
7
798.1万円
四国
2
688万円
地域別台数
関東
2
609万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  i5   ポルシェ  968カブリオレ
998万円1560万円 新車時価格 820万円885万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2990
340~601 最高出力(馬力) 240
MR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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