| ポルシェ 968カブリオレ | フェラーリ F430スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
449万円
968カブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
1340万円～2870万円
F430スパイダーの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ポルシェ 968カブリオレ | フェラーリ F430スパイダー | |
|---|---|---|
| 820万円～885万円 | 新車時価格 | 2228.1万円～2671.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1240 他 |
| 2990 | 排気量(cc) | 4307～4308 |
| 240 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
正常進化した真正ポルシェのスポーツカー ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。（1992.2） |
解説 |
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005（H17）年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
968カブリオレとF430スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！968カブリオレとF430スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは968カブリオレの中古車は2台、F430スパイダーの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
