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HSと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   ポルシェ  968カブリオレ
VS
47万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 ---
968カブリオレの相場表を見る
160 中古車掲載台数 1
  • レクサス HS 250h 純正ナビ フルセグTV フロント&バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    161万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア フルセグナビ・バックカメラ・19AW・コンビ革シート・パワーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・クルーズコントロール・ETC・フロアマット・USB・MSV・スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • レクサス HS 250h 2400ccサンルーフ バックビューモニター ETCパワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 禁煙/後期/OPムーンルーフ/黒革シート/HDDフルセグナビ&バックカメラ/5.1CH対応10スピーカー/OPリアスポイラー/LEDライト

    本体価格
    123.2万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/フロントカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/Bluetooth接続/コーナーセンサー/純正17インチAW

    本体価格
    143.2万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー ETC ナビ フルセグTV バックカメラ フロントカメラ スマートキー USB AUX クルコン 純正アルミホイール LEDヘッドライト 取説・保証書 修復歴なし

    本体価格
    74万円

  • レクサス HS 250h シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • レクサス HS 250h アップル1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 車検整備付 OPシートヒーター 純正ナビ フロント・リアカメラ フルセグTV TVキット ステアリングSW クルコン ETC2.0 スペアタイヤ

    本体価格
    167.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンI PCS・ヘッドアップディスプレイ・クリソナ・フェンダーポール・本革・シートエアコン・ETC・バックカメラ・カードキー

    本体価格
    148万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ 前席パワーシート プッシュスタート スマートキー 純正ビルトインETC クルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ クリアランスソナー 禁煙

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
42
114.7万円
関西
33
121万円
東海
21
110.4万円
北海道
2
59.4万円
九州
34
117.7万円
東北
10
98.6万円
北陸・甲信越
7
99.9万円
中国
7
105.8万円
四国
4
131.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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968カブリオレの中古車を探す

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HSと968カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ポルシェ  968カブリオレ
395万円570.5万円 新車時価格 820万円885万円
セダン ボディタイプ オープン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) 2990
150 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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