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ケイマンと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
209.8万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 242万円858万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
137 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー シートヒーター 電格ミラー パドルシフト LEDヘッドライト 19インチケイマンSホイール 前後ドラレコ付き Bカメラ ETC2.0 TPM フルセグTV オートブリッピング機能付スポーツモード

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター キセノンヘッドライト 純正19インチAW

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 GT4 認定中古車

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK コミュニケーションPKG スポーツクロノPKG PASM 電動ミラー Frプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン GTS ワンオーナ  6MT GTSコミュニケーションPKG

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 ミッドシップ3.8L 6MT LSD スポーツクロノ スポーツエキゾースト スポーツモード サテンブラックAW 車両盗難システム PASM オートエアコン 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック フルセグTV・ナビゲーション・バックカメラ・左ハンドル・AT車

    本体価格
    350万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6MT スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト カーボンインテリアPKG アルカンターラルーフ 20インチAW シートヒーター 電格ミラー 純正ナビ Bluetooth TV グレーメータ ETC

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 可変リヤスポイラー・パドルシフト・クラリオン製メモリーナビ・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・ミュージックキャッチャー・ハーフレザーアルカンターラシート・電動パーキングブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    369.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期モデル PDK 右ハンドル ハーフレザーシート HDDナビゲーション ETC 禁煙車

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    280万円

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 左H  ブレンボイエローブレーキキャリパー サベルトカーボンシート 限定車 バックカメラ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    330万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 限定車 社外アルミホイール 社外ナビTV 限定車 社外アルミホイール 社外ナビTV ETC ドライブレコーダー カーボンボンネット 社外エアクリ 社外テール デジタルスピードステージ2 タイミングベルト交換済

    本体価格
    398万円

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    450万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定車ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車世界限定車

    本体価格
    242万円

関東
53
561.9万円
関西
30
496.7万円
東海
25
397.1万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
7
703.3万円
中国
8
471.9万円
四国
2
294.5万円
地域別台数
関東
7
344.7万円
関西
4
332.4万円
東海
5
459.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ケイマンの中古車を探す

695トリブートフェラーリの中古車を探す

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ケイマンと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アバルト  695トリブートフェラーリ
612万円1064万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
2706~3799 排気量(cc) 1368
275~385 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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