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ケイマンとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   AMG  SLSクラス
VS
208万円1258万円
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中古車相場 2970万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
147 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック GT4タイプエアロ・黒ハーフレザーシート・H&Rダウンサス・ARQRAYマフラー・社外ウイング・赤ブレーキキャリパー・ストラーダナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左ハンドル 社外18インチAW 社外マフラー ダウンサス 赤ブレーキキャリパー 社外アンダースポイラー リヤスポイラー 純正ナビ バックモニター ETC ハーフレザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    302.4万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK アイドリングストップ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 横滑り防止 シートヒーター ハーフレザーシート パドルシフト フルセグ Bluetooth オートライト

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン S ポルシェデザイン エディション1 ティプトロニック 777台国内15台限定車 左ハンドル 記録簿 専用19インチAW ターボ アルカンターラインテリアステアリング ヒーター付黒革シート スポーツクロノ 専用ボディストライプ レッドテール バックカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左ハンドル・ハーフレザーシート・クラリオンナビ・バックカメラ・地デジTV・17インチAW・レッドキャリパー・シートヒーター・ドライブレコーダー・HIDライト・電動リアスポイラー・キーレス

    本体価格
    209.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期モデル PDK 右ハンドル ハーフレザーシート HDDナビゲーション ETC 禁煙車

    本体価格
    319万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車 バックカメラ ETC 運転席助手席シートヒーター 運転席助手席サイドエアバック 盗難防止装置

    本体価格
    269万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ・スポーツエグゾースト・スポーツシャーシ・スポーツステア・BOSE・スポーツデザインパッケージ・純正GTSブレーキキット(フロント・リア)・Digi-Tec ECU Tuning

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車 2016年モデル スポーツクロノパッケージ クラリオン製純正ナビゲーション TV バックカメラ シートヒーター キセノンヘッドライト パーキングセンサー BOSEサウンドシステム アイドリングストップ

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 スポーツクロノPKG/OZ19AW/6MT/Bluetoothオーディオ/Bカメラ/ETC/黒革/電動リアウィング

    本体価格
    534万円

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    応談

関東
54
585.3万円
関西
36
498.5万円
東海
24
445.9万円
北海道
2
407万円
九州
8
560.8万円
東北
4
531.5万円
北陸・甲信越
7
673.8万円
中国
10
454.7万円
四国
2
294.5万円
地域別台数
関東
8
3336.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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ケイマンとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   AMG  SLSクラス
612万円1064万円 新車時価格 2430万円3250万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2706~3799 排気量(cc) 6208
275~385 最高出力(馬力) 571~631
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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