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ケイマンとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   BMW  iX1
VS
199.8万円1298万円
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中古車相場 339万円529.8万円
iX1の相場表を見る
131 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック スポーツクロノパッケージ ワンオーナー ナビ ETC ハーフレザーシート 電動シート 純正17AW 左H スペアキー 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    280.5万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 6速MT 左ハンドル スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシステム H&Rダウンサス 黒塗装19AW 純正ナビ DTV BT接続 バックカメラ ハーフレザー 電動シート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    464.8万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 禁煙車 ETC バックカメラ レーダー探知機 運転席助手席サイドエアバック 盗難防止装置 ABS 電動シート

    本体価格
    239万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ブラックハーフレザーシート シートヒーター クラリオンナビ フルセグTV Bカメラ スポーツデザインステアリング 電動ドアミラー TPM PDLS オートエアコン スモーカーPKG カラークレストキャップ ケイマン18インチAW

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 6速MT 右H 黒革シート PDLS内蔵バイキセノンヘッド PASM S19AW 禁煙車 スポーツデザインステアリング スポーツテールパイプ 純正ナビ フルセグTV Bモニター ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    562万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6速MT 右H PCCB イエローキャリパー PASM スポクロ スポエグ スポーツシート スポーツステアリング ライムゴールドレザー 20インチカレラクラシックホイール

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック グレーハーフレザー・禁煙車・純正オーディオ・CD視聴・AM/FMラジオ・ETC・可変リアウイング・オートエアコン・背面パワーシート・19インチアルミホイール・ETC・後席フィルム・純正フロアマット

    本体価格
    244.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK KSGマフラー・GTウィング・カーボンダクト・PPF

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ ケイマン S ・スポーツクロノ・右ハンドル・シートヒーター・ハーフレザーシート・カロッテリアナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ケイマン S スポーツエキゾースト キセノンPDLS BOSEサウンド PASM 電動格納ドアミラー 自動防眩ルームミラー 19インチカレラGTホイール リアパークアシスト 雑誌911DAYS 102 P50-P53

    本体価格
    760万円

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    本体価格
    428万円

関東
51
549万円
関西
31
448.3万円
東海
21
426.7万円
北海道
2
407万円
九州
8
552.7万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
7
603.3万円
中国
7
387.2万円
四国
1
350万円
地域別台数
関東
26
428.6万円
関西
8
409.8万円
東海
5
420万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
1
497万円
北陸・甲信越
2
473万円
中国
1
378万円
四国
2
423万円

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ケイマンとiX1のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   BMW  iX1
612万円1064万円 新車時価格 650万円746万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
2706~3799 排気量(cc) ---
275~385 最高出力(馬力) 204~306
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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