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ケイマンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
133 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック Zoomダウンサス OZウルトラレッジェーラ ETC フルセグ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    205.8万円

  • ポルシェ ケイマン GTS (Type981) 左H 正規D車 6速MT スポクロ 専用エクステリア ガ-ネットレッドナチュラル革インテリア シ-トヒ-タ- 純正ナビ Bカメラ 電格ミラ- バイキセノンHL(PDLS付) スポ-ツシャシ- スポエグ 赤キャリパ- 純正20AW

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック スポーツクロノパッケージ ワンオーナー ナビ ETC ハーフレザーシート 電動シート 純正17AW 左H スペアキー 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    280.5万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ BOSEサウンド 屋根下保管 管理車両

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 整備手帳 取説 ベージュインテリア BLUETOOTH TV  シートヒーター

    本体価格
    356万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左H スポーツクロノ レザーPKG カーボンバケットシート シートヒーター カーボントリム イルミネーテッドカーボンサイドシルガード PDLSバイキセノン ナビ地デジTV リアカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 正規D車 左ハンドル 997ターボルック19inAW HIDヘッドライト 可動式リアウイング キャメルインテリア ハーフレザーシート/ヒーター パイオニアメモリーナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ディーラ記録簿・8枚・Bluetooth・バックカメラ・ドライブレコーダー・19インチホイール・シートヒーター・電動ミラーオプション装着車・ETC・PDKミッション・ハーフレザーシート・保証書

    本体価格
    295.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ スポーツステアリング ブラックレザーシート 19インチAW PDLSキセノンヘッドライト シートヒーター 電動格納ミラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン S スポーツクロノ/スポーツシート

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    204.9万円

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    応談

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    本体価格
    208万円

関東
49
560.1万円
関西
31
473.8万円
東海
23
415.5万円
北海道
2
407万円
九州
10
550.8万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
8
650万円
中国
5
419.1万円
四国
2
315万円
地域別台数
関東
20
251.6万円
関西
3
239.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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ケイマンとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
612万円1064万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2706~3799 排気量(cc) 1494~1496
275~385 最高出力(馬力) 97
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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