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ケイマンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ホンダ  アコードクーペ
VS
209.8万円1258万円
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中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
147 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ ケイマン S 6MT/後期モデル/黒革シート/シートヒーター/ETC/ドラレコ/レッドキャリパー

    本体価格
    554.5万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー シートヒーター 電格ミラー パドルシフト LEDヘッドライト 19インチケイマンSホイール 前後ドラレコ付き Bカメラ ETC2.0 TPM フルセグTV オートブリッピング機能付スポーツモード

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ ケイマン PDK TechArtVer ケイマンSII18アキュレーエキゾースト スロットルコントローラー シートH クルコン 防眩ミラー スポーツステアパドル スポーツクロノ フルオートAC ルーフライナー張替 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ケイマン S 

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 2014年モデル 右H 6速MT 電格ドアミラ 19AW

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 禁煙車 5速マニュアル キャメルレザー&アルカンタラコンビシート 純正S用18インチAW 純正HDDナビ ミュージックキャッチャー DVD リアビューカメラ ETC バイキセノン PSM シートヒータ

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー スポエグ 車高調 20AW

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ PDK オートエアコン

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポクロ アドバン19AW ローダウン

    本体価格
    363万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左ハンドル 社外18インチAW 社外マフラー ダウンサス 赤ブレーキキャリパー 社外アンダースポイラー リヤスポイラー 純正ナビ バックモニター ETC ハーフレザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    302.4万円

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  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 1オーナー 屋内保管 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    178万円

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    124万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

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    48万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 iエクスクルーシブ 社外18AW ローダウン サンルーフ 本革シート 運転席パワーシート 社外オーディオ BOSEサウンド

    本体価格
    183万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

関東
56
558万円
関西
32
502.2万円
東海
27
403.6万円
北海道
2
407万円
九州
8
554.5万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
7
661.9万円
中国
10
442.8万円
四国
2
294.5万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ホンダ  アコードクーペ
612万円1064万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
2706~3799 排気量(cc) 2156
275~385 最高出力(馬力) 145~190
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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