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ケイマンとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
168万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 16.5万円139.8万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
161 中古車掲載台数 114
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK コミュニケーションPスポクロ PCCB 2年保証

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノクルーズBカメラナビ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK PASM/19AW/クロノPKG/電格ミラー/HID/15y

    本体価格
    499.9万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    310.3万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 右ハンドル ETC

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG 半革 純ナビ TV シートH

    本体価格
    536.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK レザーインテリア メモリーパワーシート

    本体価格
    379万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ Dコーナリングライト BOSE

    本体価格
    560.1万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG スポーツステアリング

    本体価格
    395万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 本革シート 電動シート ETC Bカメラ

    本体価格
    526万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    48.8万円

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    129.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M /電気自動車/当社試乗車

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 外アルミ スマートキー ナビ リアカメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝バッテリー 急速充電対応

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 保証付き 修復歴無 シートヒーター LED

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製SCiB駆動用バッテリー搭載モデル

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製SCiB駆動用バッテリー搭載モデル

    本体価格
    45万円

関東
64
514.4万円
関西
26
487.9万円
東海
42
446.6万円
北海道
4
265.5万円
九州
7
585.1万円
東北
2
878.3万円
北陸・甲信越
9
447.6万円
中国
6
667万円
四国
1
580万円
地域別台数
関東
35
54.1万円
関西
33
56.8万円
東海
12
46.9万円
北海道
1
26万円
九州
11
43.9万円
東北
7
50.1万円
北陸・甲信越
2
37万円
中国
10
43.8万円
四国
3
54.3万円

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ケイマンとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
612万円1064万円 新車時価格 226.2万円398万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2706~3799 排気量(cc) ---
275~385 最高出力(馬力) 41~64
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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