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ケイマンとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとガリューIの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   光岡自動車  ガリューI
VS
160万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
122 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ スポエグ 19インチホイール ACCアダプテイブクルコン BOSEサウンド 電動格納ドアミラー ツートンカラーレザーシート ティンテッドテールライト バックカメラ ドラレコ ナビ テレビ CD ETC

    本体価格
    639万円

  • ポルシェ ケイマン PDK KSGマフラー・GTウィング・カーボンダクト・PPF

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 純正OPフルレザーシート・スポーツデザイン19インチホイール・ジュビリーエアロ・赤キャリパー・PASM・ホワイトメータパネル・シートヒータ・ティプトロニック・可変リアスポイラ・ETC・探知レーダ・ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ BOSEサウンド 屋根下保管 管理車両

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ユーザー買取車 ETC レーダー 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 右H 社外ナビ テレビ バックカメラ ETC 純正17インチアルミホイール ハーフレザー 付属品 スペアーキー

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト 走行1150km プロテクションフィルム 右ハンドル ナビ&地デジ

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK マホガニーメタリック スポクロ スポステ シートヒーター レッドキャリパー

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 6MT スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト CPU 機械式LSD アイコーデペダル バケットシート レッドキャリパー ナビ ETC

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6MT スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト カーボンインテリアPKG アルカンターラルーフ 20インチAW シートヒーター 電格ミラー 純正ナビ Bluetooth TV グレーメータ ETC

    本体価格
    828万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
37
571万円
関西
30
420万円
東海
25
415.5万円
北海道
2
402万円
九州
9
579.3万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
9
562.3万円
中国
6
449.2万円
四国
2
315万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIの中古車を探す

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ケイマンとガリューIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   光岡自動車  ガリューI
612万円1064万円 新車時価格 320万円329.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
2706~3799 排気量(cc) 1998
275~385 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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