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ケイマンとエクサを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   日産  エクサ
VS
199.8万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
134 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ ケイマン GT4 GT4(2名) D車 左ハンドル スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト カーボンインテリアPKG カーボンファイバーフルバケットシート 禁煙車

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK コミュニケーションPKG スポーツクロノPKG PASM 電動ミラー Frプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK OP214/スポーツクロノPKG/赤革/20inAW/BOSE

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 中古車 シートヒーター グレーバンドフロントウィンドウ バイキセノンライトシステム Bluetoothナビ CD 可変リアスポイラー

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 正規D車 左ハンドル GT3ルックフロントバンパー 後期ルックテールライト サイドデカール OZレーシング20inAW/レッドキャリパー ハーフレザーシート/シートヒーター バックカメラ PASM

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車 2016年モデル スポーツクロノパッケージ クラリオン製純正ナビゲーション TV バックカメラ シートヒーター キセノンヘッドライト パーキングセンサー BOSEサウンドシステム アイドリングストップ

    本体価格
    543.6万円

  • ポルシェ ケイマン S ポルシェデザイン エディション1 ティプトロニック スポーツクロノ/スポーツサスペンション/純正19インチアルミ

    本体価格
    325万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザー/Sステアリング/NEWタイヤ

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ ケイマン R スポーツクロノパッケージ ステアリング PCCB BOSE

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ ケイマン GTS (Type981) 左H 正規D車 6速MT スポクロ 専用エクステリア ガ-ネットレッドナチュラル革インテリア シ-トヒ-タ- 純正ナビ Bカメラ 電格ミラ- バイキセノンHL(PDLS付) スポ-ツシャシ- スポエグ 赤キャリパ- 純正20AW

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

関東
52
560.8万円
関西
28
494.4万円
東海
26
396.5万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
6
711.2万円
中国
8
470.7万円
四国
2
294.5万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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ケイマンとエクサのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   日産  エクサ
612万円1064万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2706~3799 排気量(cc) ---
275~385 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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