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ケイマンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   スバル  アルシオーネSVX
VS
199.8万円1250万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
106 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ ケイマン 2.7 禁煙車 ETC バックカメラ レーダー探知機 運転席助手席サイドエアバック 盗難防止装置 ABS 電動シート

    本体価格
    239万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 左ハンドル スポーツクロノPKG アルカンターラ/レザーツートンシート シートヒーター キセノンヘッドライト ケウンッドディスプレイオーディオ/バックカメラ 取説/保証書/スペアーキー

    本体価格
    326.7万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 2016yモデル 20インチケイマンGT4ホイール・スポーツエグゾースト ブラックテールパイプ・PASM・ブラックインナーバイキセノンヘッド・アルカンターラレザーシート・メモリーナビ・Bカメラ・ドラレコ・記録簿

    本体価格
    1211万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    330.8万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK ブラックレザーインテリア スポーツシート GTS 白ステッチ BOSEシステム

    本体価格
    825万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 6速MT 右H 黒革シート PDLS内蔵バイキセノンヘッド PASM S19AW 禁煙車 スポーツデザインステアリング スポーツテールパイプ 純正ナビ フルセグTV Bモニター ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    542万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車 バックカメラ ETC 運転席助手席シートヒーター 運転席助手席サイドエアバック 盗難防止装置

    本体価格
    269万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 右ハンドル PDK スポーツクロノPKG スポーツデザインステアリング 黒革シート BOSEサウンド シートヒーター 純正17AW カロッツェリアディスプレイオーディオ Bモニター クルコン HID

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック /ナビ/地デジTV/イエロ-キャリパ-/ドラレコ付デジタルミラ-/クルコン/ベ-ジュインテリア/バックソナ-/ドラレコ/ETC/Bluetooth/2025年9月ナビ更新済

    本体価格
    248万円

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    180万円

関東
32
571.1万円
関西
27
382.5万円
東海
21
450.5万円
北海道
1
498万円
九州
8
602.3万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
9
565.5万円
中国
6
430.3万円
四国
1
---
地域別台数
関東
16
292.5万円
関西
0
---
東海
2
135万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
1
258.5万円

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ポルシェ  ケイマン   スバル  アルシオーネSVX
612万円1064万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2706~3799 排気量(cc) 3318
275~385 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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