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ハイエースとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ポルシェ  ケイマン
VS
39.9万円999.8万円
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中古車相場 199.8万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 132
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左オートスライド HDDナビ キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/BIG-Xナビ/フリップダウンモニター/全席シートカバー/全方位カメラ/デジタルミラー/セーフティセンス/スマートキー/LEDヘッドライト/純正アルミ/パワスラ/フロントスポイラー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具オプションベッドフローリングテーブルカスタムコンプリートIF-WB8フルフラット対面ラウンジアルパインBIGX11ナビ後席12.8モニターセンターコンソール

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 走行4.7万km 修復歴無 パールII ワイドスーパーロングハイルーフ フルサイズ 10人乗り ナビ バックカメラ 後席モニター Wエアコン Rヒーター パワースライドドア オートステップ アルミホイール

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正SDナビ バックカメラ ETC 地デジ 左側パワースライド 社外ヘッドライト ドアバイザー メッキドアミラー 4型フェイス グリルガード マッドガード

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 ローダウン 社外ツインモニター

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗 ガソリン インパネAT 内地中古

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALIPNE大型ナビ・フリップダウンモニター/片側電動スライドドア/essexアルミ/essexシートカバー/ETC/フルセグTV/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/ガングリップステアリング/MTモード付/ABS/10人乗車

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    322.9万円

関東
463
381.1万円
関西
191
431.8万円
東海
146
403.7万円
北海道
104
409.8万円
九州
165
390.3万円
東北
93
408.4万円
北陸・甲信越
56
383.2万円
中国
49
403.1万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
52
560.8万円
関西
27
463.5万円
東海
25
390.2万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
6
711.7万円
中国
8
470.7万円
四国
2
294.5万円

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ハイエースとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ポルシェ  ケイマン
226.8万円544.2万円 新車時価格 612万円1064万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2693 排気量(cc) 2706~3799
151~160 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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