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ケイマンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
168万円1380万円
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中古車相場 55万円158万円
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159 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ ケイマン R MT D車 スポクロ スポーツシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン PDK 1年保証付・アダプティブクルーズ/スポクロ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ ケイマン PDK PASMスポーツクロノシートヒーター Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左H 後期型 スポーツクロノPKG

    本体価格
    260万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 左H 5MT 社外テール 社外ナビ

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 20AWカレラSホイール 電格ミラー

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG 半革 純ナビ TV シートH

    本体価格
    536.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期型PDK/スポクロ/カーボンステアリング

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 

    本体価格
    145万円

関東
58
539.5万円
関西
27
491.2万円
東海
46
459.9万円
北海道
4
260.5万円
九州
7
489.4万円
東北
2
878.3万円
北陸・甲信越
8
476.8万円
中国
6
670.3万円
四国
1
580万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
5
112.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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ポルシェ  ケイマン   フォルクスワーゲン  イオス
612万円1064万円 新車時価格 438万円576万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2706~3799 排気量(cc) 1984~3188
275~385 最高出力(馬力) 200~250
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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