| ポルシェ ボクスター | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～1680万円
ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
418万円～1158万円
Eクラスクーペの相場表を見る |
| 216台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ ボクスター | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 584万円～1012万円 | 新車時価格 | 1213万円～1468万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1860×1430 他 |
| 2706～3799 | 排気量(cc) | 2996 |
| 265～375 | 最高出力（馬力） | 435 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
解説 |
最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC＋」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。（2018.9） |
ボクスターとEクラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ボクスターとEクラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボクスターの中古車は216台、Eクラスクーペの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
