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ボクスターとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
98万円1680万円
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中古車相場 428万円1138万円
Eクラスクーペの相場表を見る
216 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 左H スポクロ 社外マフラー 20AW 黒幌

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロ アルカンターラOP 赤幌 20AW 白革

    本体価格
    702万円

  • ポルシェ ボクスター S 6MT スポクロ PASM ボディ同色パーツ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 修復歴無し 禁煙車 車検R6年7月

    本体価格
    130万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 弊社顧客仕入 革 ヒ-タ- ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    610万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 左H 金 利2.2パーセントから PC記録17回

    本体価格
    350万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6速マニュアル 19AW イエローベルト HDD

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 D車・左H・オプション6速マニュアル

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 左ハンドル スポエグ スポクロ シートH

    本体価格
    575万円

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    850万円

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    本体価格
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    本体価格
    955万円

関東
98
433.6万円
関西
45
438.6万円
東海
34
387.2万円
北海道
6
378.5万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
520.5万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円
地域別台数
関東
11
652.7万円
関西
3
611.8万円
東海
3
757.8万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828万円
中国
1
1138万円
四国
0
---

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ボクスターとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
584万円1012万円 新車時価格 1213万円1468万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
2706~3799 排気量(cc) 2996
265~375 最高出力(馬力) 435
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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