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アトレーワゴンとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとボクスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ポルシェ  ボクスター
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
615 中古車掲載台数 210
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無 電動スライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 福祉車両・電動式リヤシートリフト・純正メ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン アトレーW カスタムTB RSリミSA3 

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 片パワ ETC バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII エンジン新品交換済み

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア ETC

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー LEDヘッドライト ターボ

    本体価格
    139万円

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  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    183万円

  • ポルシェ ボクスター S 修復歴無し ETC キーレス 本革シート

    本体価格
    220万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速MT ココアブラウンソフトトップ

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    428万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正19インチAW シートヒーター 左H D車

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    597.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 1オーナー スポーツクロノPKG OP20AW

    本体価格
    390万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    220万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー スポクロ スパイダークラシックインテリア

    本体価格
    1639.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期型・スピードイエロー・スポクロ・左H

    本体価格
    478.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    応談

関東
179
69.9万円
関西
96
64.8万円
東海
75
59.8万円
北海道
46
75.8万円
九州
88
71.7万円
東北
54
73.3万円
北陸・甲信越
34
78.9万円
中国
25
71.9万円
四国
18
53.8万円
地域別台数
関東
92
432.7万円
関西
46
457.8万円
東海
33
383.7万円
北海道
5
334.8万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
11
485.8万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円

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アトレーワゴンとボクスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ポルシェ  ボクスター
133.4万円182.1万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658~659 排気量(cc) 2706~3799
53~64 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は615台、ボクスターの中古車は210台掲載しています。
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