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エッセとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ポルシェ  ボクスター
VS
1.5万円113万円
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中古車相場 98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
380 中古車掲載台数 216
  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション キーレス/パワーウィンドウ/電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアルETC デュアルエアバッ

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ エッセ D 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム センターマフラー社外アルミホイール5速MT

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検整備付

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 走行66000キロ 修復歴無し L235S アルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス パワーウインドウ Wエアバック

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 修復歴無し

    本体価格
    40.2万円

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    278.9万円

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  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 本革/ETC

    本体価格
    132万円

関東
90
30.6万円
関西
91
33.7万円
東海
58
24.4万円
北海道
13
24.9万円
九州
51
23.6万円
東北
20
30.9万円
北陸・甲信越
16
27.2万円
中国
24
25.8万円
四国
17
29.1万円
地域別台数
関東
98
433.7万円
関西
45
438.6万円
東海
34
387.2万円
北海道
6
378.5万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
518万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円

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エッセとボクスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ポルシェ  ボクスター
68.3万円112.7万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
58 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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