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ボクスターとオプティを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとオプティの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ダイハツ  オプティ
VS
98万円1680万円
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中古車相場 12.9万円88万円
オプティの相場表を見る
216 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ ボクスター スパイダー クラシックインテリア 走行8000代 車検満

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    870万円

  • ポルシェ ボクスター S MT車 スポーツクロノパケージ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    615.2万円

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    本体価格
    534.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル 弊社管理車両 ナビBカメラ付

    本体価格
    213万円

  • ポルシェ ボクスター  

    本体価格
    328.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 エアサス BCforged 可変マフラー Fリップ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK GTSインテリア カーボントリム

    本体価格
    899万円

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関東
98
433.6万円
関西
45
438.6万円
東海
34
387.2万円
北海道
6
378.5万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
520.5万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円
地域別台数
関東
5
36.4万円
関西
4
29.2万円
東海
1
40万円
北海道
3
44.3万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円

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ボクスターとオプティのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ダイハツ  オプティ
584万円1012万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2706~3799 排気量(cc) 659
265~375 最高出力(馬力) 45~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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