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ミニクラブマンとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ポルシェ  ボクスター
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
923 中古車掲載台数 214
  • ミニ ミニクラブマン クーパー パドルシフト キセノン ナビ 車検2年

    本体価格
    71.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 限定車 ブリックレーン ルーフレール

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー キセノンHライト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    118.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ワンオーナーデジタルPKGバックカメラACC

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 社外ポータブルナビ/ETC/ユーザー買取車

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS バックカメラ/ETC/禁煙車/ACI/ターボ

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブルーノート トーキョー エディション 1オーナー/1年保証/禁煙車/ACC

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ヘッドアップディスプレイ純正ナビACC

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー カロナビETCワンセグドラレコ

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    988万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/左ハンドル/ナビTV/保証付

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 純正バケットシート ベージュ革インテリア

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    870万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK ナビ18AW電動オープン

    本体価格
    329.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 右H 禁煙 純正18AW 純正ナビ TV

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    518万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK 981最終モデル スポクロ 黒革 シートヒータ

    本体価格
    629.9万円

関東
339
197.6万円
関西
175
206.8万円
東海
158
218.9万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
190.9万円
東北
41
153万円
北陸・甲信越
39
188.2万円
中国
55
203.7万円
四国
13
221.7万円
地域別台数
関東
99
429.6万円
関西
43
451.7万円
東海
30
375.9万円
北海道
6
378.8万円
九州
8
373.4万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
12
487.3万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円

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ミニクラブマンとボクスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ポルシェ  ボクスター
290万円615万円 新車時価格 584万円1012万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1498~1998 排気量(cc) 2706~3799
102~306 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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