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ボクスターとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとジャスティの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   スバル  ジャスティ
VS
83万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 34.7万円198万円
ジャスティの相場表を見る
210 中古車掲載台数 92
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ナビ TV ETC シ-トヒ-タ- 純正AW

    本体価格
    189万円

  • ポルシェ ボクスター S ディーラー車 6速マニュアル

    本体価格
    345万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    118万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 19インチアルミホイール

    本体価格
    570万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速MT ジュビリーフロントエアロバンパー

    本体価格
    345万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK キセノンプラス シートヒーター 17アルミ

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC BOSE

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノPKG 社外クラフトマフラー

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    192万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK ベージュ幌 TWSホイール

    本体価格
    720万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    174万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 衝突回避支援・9型ナビ・シートヒーター

    本体価格
    109.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 9インチ大型ナビ

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD SDナビ 両側電動スライド 寒冷地仕様 ETC

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 4WD ナビ4方向カメラ シートヒーター

    本体価格
    126.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ディスプレイオーディオ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    162万円

  • スバル ジャスティ 1.0 アルパイン9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    165万円

関東
105
472万円
関西
34
363万円
東海
34
384.8万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
492万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
556.1万円
中国
12
418.3万円
四国
3
317.6万円
地域別台数
関東
34
127万円
関西
7
121.3万円
東海
6
96.8万円
北海道
5
137.3万円
九州
10
114万円
東北
11
114.6万円
北陸・甲信越
15
127万円
中国
3
114.8万円
四国
1
113万円

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ボクスターとジャスティのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   スバル  ジャスティ
584万円1012万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
2706~3799 排気量(cc) 996
265~375 最高出力(馬力) 69~98
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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