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エスクァイアとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとボクスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ポルシェ  ボクスター
VS
238円398万円
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中古車相場 78万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 213
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後席モニター/大型フルセグナビTV/DVD/ETC/

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外後席モニター・純正ナビ・バックモニタ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 本革シート 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi メーカOPSDナビシステム クルコン

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタ 後席モニター 10型ナビ 禁煙

    本体価格
    319.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi クルコン・クリソナ・ドラレコLED・SDナビ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 年内最終売切り/アルパイン10インチナビ

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9型ナビ  両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ワンオーナー SDナビ フルセグ 記録簿

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 9インチナビ レザーシート

    本体価格
    105万円

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  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    168.8万円

  • ポルシェ ボクスター S 6M/T 黒革シート 18インチアルミホイール

    本体価格
    190万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK シートヒーター 電動可倒式ドアミラー

    本体価格
    630万円

関東
343
223.7万円
関西
221
232.3万円
東海
164
229.3万円
北海道
53
220.1万円
九州
192
226.6万円
東北
81
228.3万円
北陸・甲信越
82
230.6万円
中国
65
229.5万円
四国
31
269.2万円
地域別台数
関東
103
454.1万円
関西
39
335.3万円
東海
36
399.3万円
北海道
3
216万円
九州
5
490万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
11
540.6万円
中国
11
386.9万円
四国
3
331.2万円

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エスクァイアとボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ポルシェ  ボクスター
259.2万円346.1万円 新車時価格 584万円1012万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1797~1986 排気量(cc) 2706~3799
99~152 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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