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カイエンと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
37.8万円2150万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 234.8万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
300 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 1オーナー右H禁煙 後期型  H28‐R7年PC整備記録簿 サンルーフ ルクソールベージュインテリア ポルシェメンテナンス車両 アンバーメタリック

    本体価格
    354万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD バックカメラ 障害物センサー SDナビ オートクルコン HIDライト オートライト シートヒーター ETC ドラレコ 電動リアゲート 純正アルミ 本革シート BT接続 パドルシフト ターボ

    本体価格
    309.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ムーンルーフ/スポーツエグゾースト/PCMナビゲーション/BOSEサウンドシステム/LKA/LCA/ポルシェエントリードライブ/GTSインテリアPKG/F・Rシートヒーター/カーボンエントランス

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP148/スポーツクロノPKG/2025yモデル/ACC

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD クルーズコントロール・パワーバックドア・横滑り防止機能・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー スポーツインテリアPKG パワーリアゲート 室内保管 各年整備記録 2022年製ピレリタイヤ8分山 スペアキー

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ/カロッツェリアサイバーナビ AVIC-VH0009/黒革シート/ステアリングリモコン/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/パドルシフト/

    本体価格
    165.8万円

  • ポルシェ カイエン S E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD パノラマルーフシステム BOSEサラウンドサウンドシステム HDマトリックスLEDヘッドライト リアアクスルステアリング エクステリアPKG シートベンチレーション パッセンジャーディスプレイ プライバシーガラス

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロワンオーナー保証継承屋内保管

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ベージュ革 パノラマSR スポーツクロノPKG LEDヘッド PASM エントリーD ACC 8WAY シートヒーター LCA PCMナビ 360°カメラ AppleCarPlay 純正20AW カーボンステアリング 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    応談

関東
133
417万円
関西
38
457.5万円
東海
54
416.1万円
北海道
17
529.3万円
九州
20
603.1万円
東北
11
372.4万円
北陸・甲信越
9
514万円
中国
11
723万円
四国
7
483.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
301.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルシェ  カイエン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
976万円2534万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2893~3996 排気量(cc) 1368
304~599 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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