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カイエンとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   アウディ  S4アバント
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 99.9万円579.9万円
S4アバントの相場表を見る
324 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 20インチCayenneSport

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマSR スポクロ BOSE 黒革 純正メモリナビ 全周囲C BT カープレイ ACC BSA LKA パワーステアリングP 14WAYPシート シートH パワーバックドア PDLS スペアK

    本体価格
    662.1万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 禁煙 スポーツテールパイプ インストルメントダイヤル 社外TVチューナー スペアキー

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD アメジストメタリック/黒革シート/シートヒーター/パノラマサンルーフ/エントリードライブ/カーボンインテリアPKG/カーボンステアリング/ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 後期型 車検整備付 記録簿8枚 ACC パノラマルーフ スポーツクロノ エントリードライブ リアエンターテインメント BOSEサウンド 純正ナビ・TV Bカメラ パワーバックドア ETC Sキー有

    本体価格
    331万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 本州仕入 サンルーフ アルカンターラ

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ カイエン 純正ナビTV Bカメラ 電動リアゲート 純正ナビTVフルセグ Bカメラ パワーバックドア サンルーフ キセノン 本革シート シートヒーター クルーズコントロール サイドカメラ 純正21AW フロアーマット リヤスポ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 2025年式・新車保証継承

    本体価格
    1338万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD PCCBカーボンブレーキ Applecarplay

    本体価格
    385.9万円

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    399.9万円

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    355.1万円

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    本体価格
    559万円

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    本体価格
    349.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト ACC 純正ナビ TV バックカメラ ETC パドルシフト ハーフレザー シートヒーター BBSアルミスタッドレス付き 純正アルミあり

    本体価格
    330.9万円

関東
133
402.7万円
関西
45
561.4万円
東海
72
468.8万円
北海道
17
566.8万円
九州
17
392.9万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
16
651.3万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
10
373.5万円
関西
4
292万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
404.8万円
北陸・甲信越
1
355.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとS4アバントのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  S4アバント
976万円2534万円 新車時価格 868万円999万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
2893~3996 排気量(cc) 2994
304~599 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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