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カイエンとA5を比較! - みんなの比較車種

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カイエンとA5の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  A5
VS
39.9万円2242万円
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中古車相場 49.9万円748万円
A5の相場表を見る
332 中古車掲載台数 51
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ 夏冬付 ナビTV バック・サイドカメラ 22AW 右H

    本体価格
    147.1万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ハーフレザー/純正ナビ・TV

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD テックアートフルカスタム・可変バルブ

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD HDDナビTV LED ETCバックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール 障害物センサー電動シート シートヒーター本革シート アルミホイール サンルーフ 横滑り防止装置 ヒルディセントコントロール

    本体価格
    119.3万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ/社外ナビ/禁煙車

    本体価格
    85万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD エアサス スポクロ スポエグ GTSインテリア 黒半革 ナビ TV Bカメラ PASM クルコン ポルシェエントリードライブ RSスパイダー20AW

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ツートンレザーインテリア  スポーツクロノパッケージ 21インチデザインホイール マトリックスLEDヘッドランプ コンフォートアクセス ナビ 全方位モニター BOSEサウンドサラウンド ETC

    本体価格
    792万円

  • ポルシェ カイエン V6 3.6 

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD レザーインテリア LEDヘッド パノラマ

    本体価格
    1240万円

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    本体価格
    180万円

関東
152
375.7万円
関西
52
534.4万円
東海
63
501.3万円
北海道
14
427.4万円
九州
12
319.5万円
東北
9
340.2万円
北陸・甲信越
13
448.7万円
中国
8
383.9万円
四国
9
541.1万円
地域別台数
関東
20
321.5万円
関西
10
531.7万円
東海
5
466万円
北海道
3
189.7万円
九州
3
285.7万円
東北
3
385.8万円
北陸・甲信越
4
405.8万円
中国
2
350.9万円
四国
1
88万円

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カイエンとA5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  A5
976万円2534万円 新車時価格 599万円856万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
2893~3996 排気量(cc) 1968~1984
304~599 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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