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カイエンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  SLクラス
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 900万円3380万円
SLクラスの相場表を見る
322 中古車掲載台数 91
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 買取直販 サンルーフ 革 HDDナビ

    本体価格
    309万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD クルーズコントロール ベージュ革 スポーツクロノ シートヒーター 8wayパワーシート SDナビ 地デジ Bカメラ 純正19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー 赤革 メモリーパワーシート シートヒーター・エアコン ポルシェアクティブセーフ ブラインドスポット レーンキープ ACC 360カメラ 純正HDD 純正20AW ポルシェエントリー&ドライブシステム

    本体価格
    499万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 1オ-ナ- スポクロ スポエグ パノラマルーフ BOSEサラウンドサウンド ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール エアサスペンション アンビエントライト サラウンドビューモニター

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD Bluetoothオーディオ/4WD/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD PDCC リアアクスルステアリング スポクロ

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG パノラマSR ベージュ革 クレストエンボス加工ヘッドレスト DメモリーPKG Sヒーター PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC&LCA&LKA LEDヘッドライト(PDLS) コンフォートA PASM 純正21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    694.5万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 社外マフラー・エアサス・車検9年3月

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス モータースポーツ コレクターズ エディション 4WD 国内17台限定

    本体価格
    3380万円

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスターサウンド・エアスカーフ

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    968万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    938万円

関東
142
396.4万円
関西
48
499.8万円
東海
63
528.1万円
北海道
15
504.4万円
九州
15
374万円
東北
9
613.4万円
北陸・甲信越
17
522.4万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
39
1439.3万円
関西
20
1297万円
東海
16
1466.6万円
北海道
3
1884.7万円
九州
9
1254.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1100万円
中国
3
1124.7万円
四国
0
---

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カイエンとSLクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  SLクラス
976万円2534万円 新車時価格 1648万円4000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
2893~3996 排気量(cc) 1991~3982
304~599 最高出力(馬力) 381~612
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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