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カイエンとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
48万円1928万円
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中古車相場 888万円1358万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
357 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 1オーナー禁煙 特別限定車 PC整備茶革SR

    本体価格
    284万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 21インチAW 内装スレートグレー

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ベージュ革シート 車検整備記録あり

    本体価格
    174万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 後期型 エントリーD/茶革/LCA/純19AW 禁煙

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 走行38000km 左H 地デジ Bカメラ21AW禁煙

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 本州仕入 サンルーフ アルカンターラ

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 修復歴無し ETC ナビ 本革シート

    本体価格
    50万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 左ハンドル 黒革 ナビ

    本体価格
    65万円

  • ポルシェ カイエン S プラチナエディション ティプトロニックS 4WD ターボ21AW エントリードライブ 禁煙車

    本体価格
    477万円

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    998万円

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    1100万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 2+2シート ワンオーナー 正規ディーラー車

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    888万円

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    本体価格
    応談

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S D車 4人乗り ディーラー点検記録簿

    本体価格
    940万円

関東
152
484.9万円
関西
61
621.2万円
東海
75
566.6万円
北海道
18
618.2万円
九州
24
547.9万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
7
482.7万円
中国
9
692.6万円
四国
5
243.1万円
地域別台数
関東
5
1053.2万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
976万円2534万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2893~3996 排気量(cc) 5935
304~599 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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