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カイエンと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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カイエンと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  3シリーズクーペ
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 35万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
349 中古車掲載台数 68
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD プロペラシャフト交換済/OP20AW/サンルーフ/ナビ/フルTV/バックモニター/ブラウンレザー/シートヒーター/Bluetooth/パワーシート/HID/ETC/キーレス/記録簿8枚

    本体価格
    94.8万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期型最終モデル HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ポルシェ カイエン ティブトロニック 4WD 左H 5名 社外ナビTV 黒革シート 社外22AWマットブラック ETC

    本体価格
    105万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマルーフシステム コンフォートアクセス レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アンビエントライト プライバシーガラス ポルシェクレストエンボスヘッドレスト  Frシートヒーター

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左H 車検令和3年11月 新品国産タイヤ

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    274万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1670万円

  • ポルシェ カイエン エアサス 4WD 

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    71.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 左右レカロ ディスプレイオーディオ Bメラ

    本体価格
    93万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is Mスポーツ・左ハンドル・5MT・ハーフレザーシート・BBS18AW・スーパースプリントマフラー・M3ドアミラー・ETC

    本体価格
    153万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ ETC ナビ 前後ドラレコ スマートキー  純正アルミホイール パワーシート シートヒーター 記録簿付

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6MT LCI レザーシート シートヒーター 車高調XYZ エンケイ18AW フルセグ Bカメラ ナビ DVD CD AUX ミュージックサーバー コンフォートアクセス ETC オートライト

    本体価格
    199.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is 

    本体価格
    150万円

関東
157
407.5万円
関西
58
527.4万円
東海
66
511万円
北海道
15
468.6万円
九州
14
362.1万円
東北
10
593.4万円
北陸・甲信越
17
548.1万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円
地域別台数
関東
23
126.2万円
関西
16
124.1万円
東海
14
109.7万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
5
242.7万円
四国
3
122万円

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カイエンと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  3シリーズクーペ
976万円2534万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~2996
304~599 最高出力(馬力) 156~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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