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カイエンとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
333 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD サンルーフ/エントリー&ドライブシステム/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/黒革/純正ナビTV/ETC/Bカメラ/電動リアゲート/

    本体価格
    310万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ツインターボ500PS ナビ フルセグ バックモニター サンルーフ レザーシート アルカンターラルーフ エアサス クルーズコントロール ドラレコ メモリー付きパワーシート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    180.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 社外マフラー 社外ナビ TV サンルーフ パワーシート 左ハンドル 黒革シート パワーバックドア 純正アルミ スポーツクロノパッケージ ドライブレコーダー シーケンシャルテールランプ

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビ/バックカメラ/本革電動シート/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    184万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 禁煙車 ナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し アイドリングストップ フロントカメラ サイドカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    440万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 限定6ヶ月保証 エアサス フルレザーシート 4席シートヒーター&ベンチレーション サンルーフ パワートランク イージーエントリー&ドライブ ステアリングヒーター BOSEサウンド クルーズコントロール

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 前期 ディーラー整備記録簿 キセノン

    本体価格
    237.9万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 禁煙 最終後期 スポーツクロノPKG LEDヘッドライトPDLS+ BOSEサウンド シートヒーター ブラックハーフレザー クルコン パワーシート PCMナビ アップルカープレイ パワーバックドア ETC

    本体価格
    278.8万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード リフトアップ 社外ホイール 社外LEDヘッドライト シートカバー 社外ナビ Bluetooth Bカメラ ETC TV

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
131
419.2万円
関西
53
603.9万円
東海
69
459.8万円
北海道
21
481.9万円
九州
20
472.4万円
東北
14
441.9万円
北陸・甲信越
7
698.7万円
中国
9
653.2万円
四国
9
564.3万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カイエンとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   シトロエン  エクザンティアブレーク
976万円2534万円 新車時価格 319万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
2893~3996 排気量(cc) 1998
304~599 最高出力(馬力) 123~130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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