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カイエンとC6を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   シトロエン  C6
VS
48万円2150万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 99.9万円428万円
C6の相場表を見る
306 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ PASM 20インチカイエンデザインホイー 14Wayスポーツシート シートヒーター パワーステアリングプラス プライバシーガラス

    本体価格
    730.8万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD アイボリーレザー内装 純正ナビ・TV・B

    本体価格
    149.5万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD ベージュレザー シートヒーター ヘッドレストエンボス加工 19インチアルミホイール クルーズコントロール 前席左右電動シート パドルシフト ナビ/地デジ/バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    197.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 後期型 V6ツインターボ 右H正規D車 ガラスSR 黒/ベージュツートンインテリア シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bカメラ&PAS クルコン バイキセノンHL 電動Rゲート スポーツテールパイプ 純正18インチAW

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 4WD/後期/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/4灯LED/4本出しマフラー/スマートキー/ディーラー整備記録/ウッドコンビハンドル/パワーバックドア

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ティプトロニックS 4WD EUR-GTエアロコンプリート ダウンサス 4本出しマフラー カーボンパーツ アンビエントライト パノラマサンルーフ デジタルインナーミラー パワーテールゲート

    本体価格
    628.8万円

  • ポルシェ カイエン スポーツクロノパッケージ ワンオーナー車 21AW パノラマルーフ

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノP/パノラマサンルーフ

    本体価格
    1235万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左ハンドル・21インチ911ターボIIAW・サンルーフ・LCA・バック&サイドカメラ・BOSEサウンド・18way黒革シート・前後シートヒーター・クラリオンナビ・ルーフレール・前後パークセンサー

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2024年式

    本体価格
    1998万円

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    176万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 1オーナー 社外ナビ 地デジ 天井張替済み

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 天張り張替済 サーブル/ベージュ内装 整備付き 取説・整備手帳・記録簿・スペアキー

    本体価格
    198万円

関東
126
422.8万円
関西
53
495.9万円
東海
62
512.8万円
北海道
15
604.2万円
九州
17
500.5万円
東北
9
300.8万円
北陸・甲信越
12
604.8万円
中国
6
585.2万円
四国
6
501.1万円
地域別台数
関東
11
242.7万円
関西
1
148万円
東海
2
258.4万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとC6のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   シトロエン  C6
976万円2534万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
2893~3996 排気量(cc) 2946
304~599 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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